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Talleres, chapa y pintura, neumáticos, ITV y concesionarios
Tu sistema digital inteligente para tu taller
que contesta aunque estés debajo de un coche.
Mientras trabajas en un coche, entran las llamadas y los mensajes de quien pregunta por un precio, un hueco o cómo va lo suyo. Un colaborador digital los atiende de verdad: cualifica el vehículo y la avería, agenda la cita de recepción según lo que tu taller puede absorber y avisa a una persona cuando el caso lo pide. No es un contestador. No es una plantilla. Es tuyo.
¿Te suena esto?
Tienes las manos manchadas cuando suena el teléfono
El trabajo que factura te tiene debajo de un coche. Justo ahí entran las llamadas de quien quiere cita, y si nadie contesta, llama al siguiente taller de la lista.
«¿Cuánto me costaría...?» antes de saber nada del coche
Una buena parte de las consultas arrancan con el precio y sin datos. Repetir las mismas preguntas (marca, modelo, matrícula, qué le pasa) consume la mañana antes de saber si es una cita real.
«¿Está ya mi coche?» ocupa más líneas que el trabajo
Cada llamada para saber cómo va una reparación es una interrupción. Y si el aviso de que está listo sale tarde, el cliente vuelve a llamar.
Fuera de horario, el taller no existe
Mucha gente escribe al salir del trabajo o el sábado. Un mensaje automático que dice «te contestamos mañana» no agenda nada, y a la mañana siguiente el cliente ya tiene cita en otro sitio.
El problema no es que falten consultas. Es que llegan cuando tú estás con un coche en el elevador.
Mira cómo trabaja de verdad.
Así atiende un colaborador digital a un cliente que solo sabe que su coche hace un ruido: recoge el vehículo, ofrece los huecos reales de recepción y deja claro que el importe lo da el mecánico.
WhatsApp — en tiempo real
Colaborador Digital
En línea ahora
Fíjate en la última respuesta: reserva el hueco y no da una cifra sin diagnóstico. El presupuesto lo da una persona.
Hace todo lo que tú no puedes hacer con el coche en el elevador.
Atiende el teléfono, siempre
Contesta, recoge el vehículo y la avería, ofrece un hueco y agenda. También fuera de horario y en fin de semana.
Responde el WhatsApp al instante
Disponibilidad, tarifas que tú hayas cargado, cambios de cita y cancelaciones. Sin que nadie del taller tenga que soltar la llave para mirar el móvil.
Agenda según la capacidad real
Solo ofrece los huecos de recepción que tú defines, con el número de vehículos que admites por franja. No promete lo que el taller no puede absorber.
Panel con los KPIs de tu taller
Consultas atendidas, citas agendadas, tipo de trabajo más pedido, horas con más llamadas. En tu panel, no un histórico de chats.
Memoria Compuesta — el diferenciador real en un taller
Un coche vuelve una y otra vez durante años: revisión, frenos, neumáticos, ITV. El colaborador recuerda al cliente y a su vehículo: qué coche tiene, qué se le hizo y cuándo, qué se dejó pendiente y cuándo toca la próxima revisión. Cuando escribe meses después, la conversación empieza donde se quedó, no con las mismas preguntas otra vez. Eso es lo que un bot de plantilla no puede hacer, por muy bien que escriba.
"Cambió las pastillas de freno en marzo"
Sabe qué se hizo y cuándo, sin que tú lleves la cuenta en la cabeza ni en un cuaderno.
"La ITV le caduca en enero"
Con esa fecha en la ficha, puede recordársela por correo a tiempo y proponerle una cita antes de que corra prisa.
"Al final es el diésel, no el gasolina"
Detecta que se está corrigiendo y actualiza el dato, en vez de guardar dos versiones contradictorias.
No es un truco de prompt ni un resumen guardado sin más: usa la misma tecnología de vectores con la que el colaborador entiende lo que le dices, así que sabe distinguir un dato nuevo de uno que ya cambió en vez de acumular contradicciones.
Y esa memoria es de tu taller, no de una plataforma que te la alquila: vive en tus cuentas. Si un día decides cambiar de proveedor, tus clientes y su historial se van contigo.
También cualifica por ti.
No se queda en contestar. Recoge marca, modelo, matrícula, avería y urgencia con un flujo distinto según el tipo de trabajo, y te pasa la consulta ordenada para que sepas qué viene antes de que llegue el coche.
Mecánica y mantenimiento
Qué le pasa al coche, desde cuándo y si se puede conducir. Distingue una revisión de una avería y prioriza lo urgente.
Chapa y pintura
Qué golpe es, dónde y si va por el seguro. Recoge las fotos que el cliente pueda enviar y avisa a quien hace la valoración.
Neumáticos, ITV y revisiones
Medida, estación o fecha de la ITV. Agenda el hueco corto y recuerda cuándo toca volver.
Atiende en el minuto uno
Recoge marca, modelo, matrícula y avería
Responde con tus tarifas cargadas
Agenda, cancela y reagenda la cita
Avisa a la persona que corresponda
Lo recuerda todo
La cita no es solo "agendar": consulta la que ya existe, la cancela si el cliente avisa y la mueve a otro hueco. Y cuando el caso pide ojos de mecánico, un presupuesto complejo o un siniestro, lo pasa a una persona en vez de improvisar.
Tus consultas entran solas, sin que nadie las reenvíe
Conectamos tu fuente de consultas al colaborador mediante webhook: cuando entra una petición nueva, él la recibe y arranca la conversación de cualificación sin que nadie copie y pegue nada.
Si tu programa de gestión del taller se puede conectar depende de si ese proveedor abre API: lo miramos con tu caso delante en la demo, sin prometer de más.
Por qué elegirnos
4 cosas que debes saber antes de contratar IA para tu taller.
Sin tecnicismos. Si vas a invertir en esto para tu taller, mereces saber qué preguntar y qué evitar.
¿Te promete diagnosticar o presupuestar solo?
Desconfía. Un bot que da un precio de reparación sin que nadie vea el coche te mete en discusiones con el cliente. El nuestro recoge la información y deriva el presupuesto a una persona.
¿Respeta la capacidad real de tu taller?
Agendar es fácil; agendar bien, no. Si ofrece huecos que no puedes absorber, el problema pasa de las llamadas perdidas a los clientes enfadados en la puerta.
¿Recuerda al cliente y su coche o empieza de cero?
Un coche vuelve durante años. Sin memoria, cada visita parte de cero. Con ella, sabe qué se hizo, cuándo y qué toca después.
¿Es tuyo o lo alquilas para siempre?
Un buen proveedor te entrega el sistema y lo deja en tus cuentas. No te cobra una cuota de por vida por seguir accediendo a lo que ya pagaste, ni se queda con tu cartera de clientes.
Tu programa de gestión del taller no es el enemigo. Hace otra cosa.
Si ya usas un software de taller, perfecto: no te pedimos que lo dejes. Pero conviene tener clara la diferencia, porque es la que decide si sigues perdiendo llamadas o no.
Un programa de gestión de taller
- Ordena órdenes de reparación, piezas y facturas
- Guarda el historial de cada vehículo
- Controla el stock y los trabajos en curso
- No contesta el teléfono cuando suena
- No responde el WhatsApp de las 20:40
- No cualifica la consulta por ti
Un colaborador digital
- Atiende la llamada y el WhatsApp por ti, en el minuto uno
- Cualifica vehículo, avería y urgencia con flujos distintos por tipo de trabajo
- Agenda sobre tus huecos reales, sin prometer lo que el taller no puede absorber
- Memoria real, no un resumen: recuerda el coche, lo que se hizo y lo que quedó pendiente
- Deriva a una persona los presupuestos complejos y lo que no sabe
- Panel con KPIs de tu taller: consultas atendidas y citas agendadas, no solo un histórico de chats
- Es tuyo: vive en tus cuentas, no en las nuestras
No te pedimos que cambies tu programa de taller. Te pedimos que alguien conteste.
¿Cómo se relacionan entre sí?
Los módulos no son herramientas sueltas. Todos se conectan al Centro de Mando, el sistema que los coordina y que crece contigo, al ritmo del taller.
Empieza por el teléfono. Y sigue creciendo contigo.
No hace falta montarlo todo el primer día. Empiezas por lo que más te duele, normalmente las llamadas que nadie contesta, y vas añadiendo. Cada módulo se apoya en lo que ya tienes: no se tira nada, no se empieza de cero.
Solo lo que tu taller usa
Nada de suites con doscientas funciones que jamás vas a abrir. Se construye exactamente lo que necesitas para trabajar, y punto.
Hoy voz. Mañana WhatsApp. Pasado, recordatorios.
Empiezas contestando el teléfono. Después el WhatsApp completo con cita. Y más adelante, avisos de coche listo y recordatorios de revisión o ITV por correo.
La memoria persiste
Cada módulo nuevo hereda todo lo que ya se sabe de cada cliente y su coche. Nadie tiene que volver a contar qué se le hizo.
Es tuyo, siempre
El sistema vive en tus cuentas, no en las nuestras. Si algún día decides cambiar de proveedor, te llevas todo: clientes, vehículos e historial.
"Cuando los SaaS empiecen a cerrar — y lo van a hacer — tú tendrás un sistema que sigue funcionando, porque es tuyo."
Configurado para cada tipo de taller.
Un solo sistema que se configura al detalle de cada negocio del motor: desde un mecánico con dos elevadores hasta un concesionario pequeño con varias líneas.
Taller de mecánica general
El teléfono se atiende mientras el equipo trabaja. Nadie llama y se encuentra un buzón de voz.
Chapa y pintura
Quien tiene un golpe deja los datos del vehículo y las fotos, y la persona que valora recibe el aviso con todo ordenado.
Neumáticos
Medida, fecha y hueco corto agendados por WhatsApp, también fuera de horario.
ITV y revisiones
Citas agendadas, movidas de hora o canceladas solas, y recordatorio cuando toca volver.
Concesionario pequeño
Las consultas de posventa y de cita de revisión se cualifican antes de ocupar al equipo.
Taller con varias personas en recepción
Cada consulta llega a quien corresponde por tipo de trabajo, sin repartir mensajes a mano.
Taller de barrio
El WhatsApp del taller contesta al instante, también tarde y en fin de semana, con tus tarifas delante.
Mecánico independiente
Un solo equipo, sin recepción: el colaborador es quien lleva la agenda mientras trabajas.
Estas tarjetas son configuraciones del sistema para cada tipo de taller, no una lista de clientes ni casos de éxito. Describen cómo se configuraría el mismo sistema de voz, WhatsApp, agenda y memoria para cada negocio.
disponible sin excepciones, también sábados, domingos y festivos
mecánica, chapa y pintura, y neumáticos o ITV, cada uno con su propio flujo de cualificación
no diagnostica ni cierra presupuestos de reparación: los pasa a una persona que ha visto el coche
El "0 diagnósticos" no es una estadística de marketing: es un límite de diseño. El colaborador recoge los síntomas y deja la consulta ordenada, y el diagnóstico y el presupuesto siguen siendo cosa de tu mecánico.
¿Cuánto te cuesta realmente contestar a todas horas?
Estas son las dos formas de cubrir el teléfono y el WhatsApp de un taller. Compáralas antes de decidir cuál te sale más a cuenta.
Contratar quien atienda
~944€/mes
media jornada — coste total empresa (salario de convenio + Seguridad Social)
- Cubre 20 horas de las 168 que tiene la semana
- Y las consultas entran por la tarde-noche y en fin de semana
- Bajas, vacaciones y rotación
- Formarla en tus servicios y tarifas es a tu cargo
- Si se va, vuelves a empezar
- Anual: ~11.300€ — y el pico sigue sin cubrir
IA & Negocios
Pago único
en cuotas sin intereses · tuyo para siempre
- Contesta 24/7, también domingos
- Configurado con tus servicios, tarifas y huecos
- Cualifica mecánica, chapa y pintura, neumáticos e ITV
- Recuerda a cada cliente y su vehículo
- KPIs de consultas y citas en tu panel
- Sin cuota mensual obligatoria al terminar
El coste de la persona está calculado sobre el salario de convenio de teleoperador más el 32,15% de cotización empresarial vigente en España, y es un suelo: no incluye pluses de fin de semana, cobertura de vacaciones, puesto ni equipos.
Un aviso de honestidad: tu programa de gestión del taller y el colaborador digital no compiten, y muchos talleres tienen los dos. La comparación es de para qué sirve cada euro. No ponemos aquí una tarifa de software de taller porque no hay una pública que podamos verificar, y no nos la vamos a inventar.
Inversión única. Tuyo para siempre.
No es una suscripción. Pagas la construcción e instalación una sola vez, en cuotas si quieres. Sin mensualidades eternas. Sin sorpresas.
Desde 179€
en cuotas · instalación + configuración para tu taller
- Colaborador configurado con tus servicios, tarifas y huecos
- Flujos de mecánica, chapa y pintura, y neumáticos o ITV
- Agenda de recepción (agendar, cancelar, reagendar)
- Panel de control (Centro de Mando) con tus KPIs
- Soporte durante la instalación
- Tuyo para siempre — sin mensualidades
Plan de pago flexible
Puedes pagar en cuotas mensuales durante el tiempo de construcción del proyecto. Sin intereses. Sin permanencia. Cada cuota construye tu patrimonio digital: un sistema que queda en tus cuentas y es tuyo.
Pago único
Descuento por pago completo al inicio
Cuotas mensuales
Cada cuota construye tu patrimonio digital
Sin mensualidades post-entrega
Al terminar el proyecto, es tuyo y ya
Los detalles exactos se acuerdan en la llamada de demo.
Agenda tu demo. Empieza cuando estés listo.
Elige el día y la hora, y te confirmamos ahí mismo. En 30 minutos te enseñamos cómo funcionaría con tu taller y tu forma de agendar, sin tecnicismos y sin presión de venta.
1. Elige tu horario
Demo personalizada · 30 min · Hora de Madrid
Cargando disponibilidad...
¿Prefieres escribir directamente?
Escribir por WhatsAppEsto no es para todos los talleres. Y está bien.
Es para ti si:
- Tienes un taller o un negocio del motor y te entran consultas por teléfono y WhatsApp
- Pierdes citas porque no puedes contestar con las manos en un coche
- Repites las mismas preguntas (marca, modelo, matrícula, avería) decenas de veces
- Tienes tarifas orientativas y una capacidad de recepción que se pueden cargar y mantener al día
- Buscas algo tuyo, no otra cuota mensual de por vida
No es para ti si:
- Atiendes dos o tres coches a la semana y te da tiempo a contestarlo todo
- Esperas que diagnostique la avería o cierre presupuestos por ti: eso es trabajo del mecánico
- Necesitas que se integre sí o sí con un programa de gestión concreto: depende de si ese proveedor abre API
- No quieres dedicar un rato a cargar tus servicios, tarifas y huecos de recepción
- Buscas revender o ser partner (Programa de Partners)
Preguntas frecuentes
¿Qué es un sistema digital inteligente para un taller mecánico?
Es el conjunto de piezas que trabajan juntas en tu taller: un colaborador digital (un agente de IA) que atiende llamadas y WhatsApp, tus servicios y tarifas organizados para que pueda responder con ellos, la agenda de recepción con la capacidad real del taller, la memoria de cada cliente y su vehículo, y un panel donde ves y diriges todo. En IA & Negocios lo diseñamos y lo ponemos en marcha a tu medida.
¿Se integra con el programa de gestión de mi taller?
Con honestidad: hoy conectamos tu fuente de consultas mediante webhook, de modo que cuando entra una petición el colaborador la recibe y arranca la conversación sin que nadie la reenvíe a mano. La integración con un software de taller concreto depende de si ese proveedor abre API y de si tu plan la habilita. No te vendemos una integración que no exista: en la demo miramos tu programa concreto y te decimos qué es viable y qué no.
¿Puede decirle al cliente cuánto le va a costar la reparación?
No cierra presupuestos de reparación: eso lo hace una persona que ha visto el coche. Sí puede responder con las tarifas que tú le cargues (por ejemplo, el precio de una revisión estándar o un cambio de neumáticos si lo tienes tarifado) y, cuando la consulta necesita ojos de mecánico, recoge los datos del vehículo y de la avería y avisa a quien corresponda para que dé el presupuesto. Cualquier proveedor que prometa que un bot diagnostica o presupuesta una avería sin que nadie vea el coche te está vendiendo un problema.
¿Diagnostica la avería?
No. Recoge lo que el cliente cuenta (síntomas, cuándo empezó, urgencia) y lo deja ordenado para que tu mecánico llegue al coche con la información delante. El diagnóstico es tuyo.
¿Cómo respeta la capacidad real del taller al dar cita?
Trabaja sobre los huecos de recepción que tú defines: días, franjas y cuántos vehículos admites por franja. Solo ofrece huecos que existen y no promete lo que el taller no puede absorber. Si un cliente pide algo que no encaja (por ejemplo, el mismo día con el taller lleno), lo dice y propone el siguiente hueco o lo pasa a una persona.
¿Puede avisar al cliente de que su coche está listo y recordarle la revisión o la ITV?
Sí. Se configura en la instalación: un aviso por WhatsApp cuando el coche está listo y recordatorios de revisión o ITV por correo, a partir de la fecha que ya consta en la ficha del cliente. El aviso de coche listo se dispara cuando alguien del taller marca el vehículo como terminado (o cuando tu programa de gestión lo comunica, si ese proveedor abre API). El recordatorio de ITV se basa en la fecha que tú o el cliente hayan dejado registrada: no consulta registros oficiales por su cuenta.
¿Recuerda al cliente y su coche, o empieza de cero cada vez?
Recuerda. Es la Memoria Compuesta: qué coche tiene, qué se le hizo y cuándo, qué dijo el mecánico, qué dejó pendiente y cuándo toca la próxima revisión. Cuando vuelve a escribir meses después no le pregunta otra vez la matrícula ni qué se le cambió. Y si el cliente se corrige ("al final es el diésel, no el gasolina"), actualiza el dato en vez de acumular dos versiones. Esa información es de tu taller y vive en tus cuentas, no en las nuestras.
¿Y si el cliente prefiere hablar con una persona?
Siempre hay salida a humano. El colaborador está diseñado para reconocer cuándo la conversación se sale de lo que sabe (un presupuesto complejo, una reclamación, un siniestro con el seguro, un cliente molesto) y avisar a quien corresponda en vez de improvisar. Y si el cliente pide hablar con una persona, se lo pasa.
¿Qué incluye exactamente la instalación?
La configuración completa del colaborador para tu taller: teléfono o WhatsApp según el nivel que elijas, tus servicios y tarifas orientativas cargados, los flujos de cualificación por tipo de trabajo, la agenda de recepción con tu capacidad real, los avisos al cliente, el aviso a la persona que corresponda, el panel con tus métricas y soporte durante todo el proceso. No recibes un código que tengas que montar tú.
¿Cuánto tarda en estar funcionando?
Depende del alcance. Un colaborador de voz que atiende, cualifica y agenda puede estar listo en 2-4 semanas. Con WhatsApp, memoria del cliente y vehículo y avisos, entre 4 y 8 semanas. Te concretamos la fecha en la demo, con tu taller y tu forma de trabajar delante.
¿Qué diferencia hay entre el mensaje automático de WhatsApp Business y esto?
El mensaje automático de WhatsApp Business contesta lo mismo a todos, fuera de horario o al instante, y ahí termina: no pregunta, no agenda, no recuerda. El colaborador mantiene la conversación completa, cualifica el vehículo y la avería, agenda sobre tus huecos reales y se acuerda del cliente la próxima vez. Y es tuyo: no dependes de una plataforma que suba el precio o desaparezca.
¿Cómo son los pagos exactamente?
Desde 179 € y en cuotas mensuales durante el tiempo de construcción, sin intereses y sin permanencia. Cada cuota construye tu patrimonio digital: un sistema que queda en tus cuentas y es tuyo. Al terminar la entrega no hay pagos recurrentes obligatorios, salvo que elijas contratar soporte o ampliaciones. Los detalles exactos los acordamos en la demo: reserva tu hueco en el formulario de esta página y lo vemos con tu caso delante.
¿Cómo reservo la demo y qué pasa en ella?
Eliges el día y la hora en el formulario de esta misma página y te confirmamos al momento. Son 30 minutos online, sin presión de venta: te enseñamos cómo funcionaría con tu forma de trabajar, resolvemos tus dudas y concretamos el plan de pago y los plazos.